唯品会现在的处境很痛苦，暂时没有出路，又看不到未来方向。

 

有心人会发现，最近唯品会的动作不仅是关闭了北京分公司，还关停了 “章鱼掌柜”。章鱼掌柜是什么？是一个基于微信生态，以海外华人为目标用户的电商项目，采用了中国特有的社交分佣电商玩法，但关停意味着它的生命周期还不足半年。

 

 

唯品会辉煌的时候特别辉煌：从 2012年上市到最高点，股票一度翻了60倍但从2018年开始，唯品会不可避免地走向下坡路，问题出在哪？

 

辰商软件认为，这牵涉到三方面的问题：用户，物流，尾单。

 

用户无法自我裂变

 

财报数据显示， 2018年唯品会总营收同比增速下降至8％，低于上季度增速16％，首次落入个位数增长区间。源于客单价下降和用户流失。

 

客单价下降在跟商品结构关联。此外运营层面，由于唯品会取消了凑单，满减等骚扰性强的社交玩法，推出超级 VIP会员享受一件免邮等福利，也起到了推波助澜的作用。

 

活跃用户增速与营销费用增速之间存在一定的正相关性，这意味着要维护用户的持续增长就要保证营销费用的持续增加，由于营销费用占总收入的比重需要相对维稳，那么收入的持续增长就成为活跃用户增长的重要引擎。

 

 

得到了腾讯和京东两大流量的助攻，在接下来的三个季度里，唯品会的活跃用户同比增幅有了上扬的趋势，但仍只算得上是小有起色，无法与上一年同季度的增幅相比。

 

因此，自生活跃用户增长动力不足是唯品会面临的第一大困境。但辰商软件认为，伴随着京东和腾讯的大力支持，活跃用户恢复增长将为唯品会带来部分动能，外援并不是长久之计，若想要持续获得更多的用户，唯品会自身的造血功能更要跟得上。

 

 

 

订单成本过高，物流利用效率低

 

在唯品会的总运营支出一项里，履约费用一直保持最大比例，几乎占据了运营费用的半壁江山。这是因为唯品会采用了自建物流的方式为旗下订单提供配送服务，其快递品牌为 “品骏快递”。但唯品会投入巨额成本自建的物流体系，并未能得到高效的利用。

 

数据显示，近 8个季度的履约费率（履约费用/总营收）基本徘徊在9％上下，对比同样是自建物流体系的京东，其履约费用率基本稳定在7％上下。这意味着，唯品会对物流的投入，相对来说，甚至要高于京东。

 

 

 

尾单市场三方来敌

 

唯品会将自己定位为 “一家做特卖的网站”，主要限时售卖全球各大品牌，商品囊括服装，化妆品，家居，奢侈品等千余种品牌。

 

唯品会成立之初，剑走偏锋。当时绝大部分电商做当季正价商品，唯品会占领了市场空白。对消费者来说，他们憧憬物美价廉，更何况是大牌。对品牌商来说，快消品容易库存积压，清理库存的需求一直存在。

 

找准了市场定位，唯品会采用了限时秒杀等手段，充分教育了消费者 “不买就亏”的消费心理。很快就在市场上站稳了脚跟，但唯品会的模式并不难复制，库存分销电商，电商代运营公司纷纷通过整合尾单资源进入了这个市场。

 

除了竞争外，时代与技术的更迭使得尾货正在变的越来越少。随着 AI以及大数据的应用，以及像辰商科技一样专业的电商系统，新零售，大数据的IT解决方案供应商的介入，各大品牌对库存的掌控力度正在变强。而且品牌越是知名，越有资源投入在库存管理上，其尾货存量也就越低。为此，尾货获取上的难题正在成为唯品会“品牌特卖”的实质性威胁。

 

为了解决尾货不足的问题，唯品会只得将淘品牌搬上来，完全背离了初衷。更多的尾单从哪里来？已经成为唯品会未来发展道路上还能否坚守初衷的最大障碍。

 

正如开头所说，唯品会的处境尴尬：急于挣脱尾单的舒服，又无力与早已成熟垂直电商争夺市场。

 

随着唯品会品牌特卖的定位日渐失去优势，自生用户增长陷入困境;另一边，物流商的大量投入正在拖累公司的利润表现，利润被压缩之后，公司拿不出足够的资金扩张新业务或补贴原有业务，这意味着，即便唯品会想要加大力度获取用户，但却面临心有余而力不足的窘境。

 

辰商科技认为，获得腾讯，京东提供的两大流量入口，在一定程度上能够缓解了唯品会在用户获取上的燃眉之急，打铁还需自身硬，能购解决拉新问题，对唯品会来说才是标本兼治。